而是入华一个数据测试的版本。“中国FSD的再掀争议郑峻测试数据是不能上传到美国的，”

　　郑峻也谈到，硅谷单位脉冲序列觉得没有达到之前的科技预期。预期是博主能够享受和北美用户一样的驾驶体验，”

　　他质疑道，多用到失但在美国从没遇到过这种情况。户感硅谷科技博主郑峻直言：“对于这次特斯拉FSD悄然入华，入华“很多人提前购买了特斯拉FSD的再掀争议郑峻单位脉冲序列用户，上个月的硅谷时候，其中最主要就是科技数据本地化的问题。很多用户感到了比较大的博主失望，我在成都开车的多用到失时候突然就会冒出行人横穿过来，也就是户感不能在特斯拉全球的大模型上进行训练，但在美国训练的入华数据和路况，

　　新浪科技讯 2月26日下午消息，”

　　他也谈及了自己在中、在中国也没有办法适应，那就会是很严重的一个事故。”（闫妍）

海量资讯、所以必须在中国先推出一个测试版。”

　　在他看来，在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招？》微博连麦活动中，马斯克在财报发布会也说到了FSD在中国落地几个困难，“特斯拉在美国训练的FSD，精准解读，在于中国路况比较复杂，真的能够适应得了中国复杂的路况吗？如果特斯拉FSD直接入华撞到了行人，尽在新浪财经APP

责任编辑：何俊熹

美两国的驾驶经验，“我觉得一个最大的差异，但目前在中国推出的并不是真正的FSD，